모든 것은 한 장의 사진에서 시작되었습니다.(시작되고 있습니다.)
JEEP GRADIATOR RUBICON
요즘 제의 마음을 홀딱 가져가 버린 녀석입니다.
대중교통이 발달한? Newjersy로 이사를 오며 불필요한
Ford F-150 트럭을 처분하였습니다.
JEEP GRADIATOR 너무 가지고 싶은데 어떻게 하죠...
우선 JEEP 트림에 관하여 조사를 시작해 봅니다.
Jeep Gladiator는 다양한 트림(모델)으로 제공되며, Rubicon, Mojave, Sport, Overland 등의 트림이 대표적입니다.
이들 모델은 주로 오프로드 성능, 서스펜션, 타이어, 그리고 차량의 세부 기능에서 차이가 있습니다.
1. Rubicon : 극한의 오프로드 모험에 초점이 맞춰진 트림.
Rubicon 트림은 Jeep Gladiator의 대표적인 오프로드 모델입니다.
오프로드 성능을 극대화한 모델로, 험난한 지형을 주행하는 데 적합합니다.
Dana 44 앞뒤 솔리드 액슬, 락커블 디퍼렌셜 (앞뒤), 일렉트로닉 스웨이 바 디스커넥트, 락 레일 및 오프로드 타이어 (33인치).
고강도 서스펜션으로, 험난한 지형을 쉽게 주행할 수 있습니다.
락 트랙 4x4 시스템 (저속 기어 비율이 높아 극단적인 오프로드 주행에 적합).
2. Mojave : 고속 사막 주행에 초점을 맞춘 트림.
Mojave는 고속 사막 주행을 염두에 두고 설계된 모델입니다. 빠른 속도로 모래 지형을 달리는 데 최적화되어 있습니다.
Fox 2.5 인치 내부 바이패스 쇼크, 강화된 프레임, 락 레일 및 사막 주행용 타이어 (33인치).
특별한 Fox 쇼크 및 하이드롤릭 저속 스톱 시스템을 갖추어 고속 주행 시에도 충격 흡수가 뛰어납니다.
Command-Trac 4x4 시스템 (빠른 주행에 적합한 시스템).
3. Sport : 일상 주행과 기본적인 오프로드 용도로 적합한 트림.
Gladiator 라인업 중 기본 트림에 해당하며, 가격 대비 성능이 좋은 실용적인 모델입니다.
기본적인 오프로드 기능을 갖추고 있지만, Rubicon이나 Mojave만큼 전문적인 장비는 아닙니다.
일반적인 온로드 및 경량 오프로드 용도에 적합.
4. Overland : 장거리 여행과 도심 주행에 적합하며, 고급스러운 느낌을 원하는 사람들에게 맞는 트림.
Overland 트림은 오프로드 성능보다는 편안함과 기술적 편의성에 더 중점을 둔 모델입니다.
고급 인테리어, Uconnect 터치스크린, 고급 음향 시스템 등 편의성을 높인 요소들.
온로드에서의 편안함을 우선시한 서스펜션 세팅.
5. Wilys : 클래식한 스타일과 기본 오프로드 성능을 원하는 사람들에게 적합.
클래식한 오프로드 스타일을 살린 트림으로, 독특한 디자인과 기본적인 오프로드 성능을 갖추고 있습니다.
32인치 진흙 타이어, 락 레일, 그리고 트랙-락 후방 디퍼렌셜.
생소한 용어 투성이네요... 시간이 될 때마다 하나씩 알아가 보죠 뭐...
하지만 뭐니 뭐니 해도 돈(예산)이 제일 큰 문제 이겠죠... 쩝.
저에겐 sport 트림이 적합할 것 같은데
마눌님께서 어떻게 생각하실지 모든 것은 그분께 달렸습니다. ^^
감사합니다.
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